Как сделать самому гусеницы для вездехода
Это уже третья версия вездехода. Были с четырьмя гусеницами, был с закрытой кабиной водителя, но в итоге Николай пришел вот к такому варианту. По его словам управление из закрытой кабины сильно ограничивает обзор.
Как сделать гусеницу к вездеходу
Он принес с собой модель гусеничного вездехода, которую сделал дома. Вызывали уважение тщательность выполнения работы, пропорциональность частей вездехода, выдумка при изготовлении деталей. Чувствовалось, что юный конструктор делал свою модель с большой любовью и старанием. Миниатюрный вездеход имел два электромоторчика, питаемых от батарейки для карманного фонаря, и мог выполнять несколько команд: двигаться вперед-назад, поворачиваться в разные стороны, мигать габаритными огнями.
Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl Вернуться к списку форумов. Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения. Первое сообщение. Конструкции гусениц и звездочек для самодельного вездехода новичок » Пт 19 авг Прошу авторов гусеничных вездеходов в этой теме выложить конструкции гусениц вырезанные из покрышки.
- Оставьте свой голос
- Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться.
- Правила форума. Форумы Новые сообщения.
- Гусеницы на дороге.
- Как устроен Бурлак Гризли?
- В мае под Санкт-Петербургом прошел финал Кубка России по трофи-рейдам на квадроциклах. Буквально за день до старта в редакции раздался звонок с предложением протестировать самодельный вездеход, который будет там в качестве пресс-кара.
- Вездеход в отдельных регионах страны служит не просто «прихотью» обычного человека, а мерой необходимости, без которой просто невозможно обойтись. Прежде чем рассматривать способы и принципы создания данного средства передвижения, важно определить, какие типы и характеристики оборудования можно соорудить.
- EdGull » 26 июл Сб.
- Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
- В тайге, пустыне, тундре нужны машины повышенной проходимости — вездеходы.
- Всем привет. Смотрите какое объявление нашел на авито.
- Приближается пора работ в садах и огородах, и дачникам уже пора задуматься о том, как их техника будет справляться с поставленными перед ней задачами.
Погнали… Гусеничный вездеход является наиболее проходимым среди своих собратьев, а все потому что удельное давление на грунт равномерно распределяется по всей нижней плоскости гусеницы, тоесть она является однородной точкой опоры. А вот на колесных вездеходах давление распределяется на 4 точки, поэтому они не редко вязнут и буксуют. Простой пример Вам, почему танки гусеничные? Да все по той же причине, чтоб равномерно распределить огромный вес машины на плоскость гусеницы соприкасающейся с землей, в противном случае они просто завязнут в грунте и не сдвинуться с места. Гусеницы для самодельных вездеходов делают в основном из транспортерной ленты и профтрубы прямоугольного сечения, причем траки предварительно опрессовываются на самодельном станке где им предается необходимая форма. Крепятся траки к ленте болтами и гайками.